<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Двигатели ремонт и техническое обслуживание &#187; охлаждение</title>
	<atom:link href="http://enginebay.ru/?feed=rss2&#038;tag=%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://enginebay.ru</link>
	<description>Ремонт и обслуживание тракторных двигателей</description>
	<lastBuildDate>Wed, 02 Jan 2013 08:49:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.4</generator>
		<item>
		<title>Подшипники компрессора</title>
		<link>http://enginebay.ru/?p=80</link>
		<comments>http://enginebay.ru/?p=80#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 May 2009 13:34:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Система воздухоснабжения двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[бак]]></category>
		<category><![CDATA[блок]]></category>
		<category><![CDATA[воздухоочистителя]]></category>
		<category><![CDATA[канал]]></category>
		<category><![CDATA[клапана]]></category>
		<category><![CDATA[компрессор]]></category>
		<category><![CDATA[компрессоре]]></category>
		<category><![CDATA[корпус]]></category>
		<category><![CDATA[масло]]></category>
		<category><![CDATA[насос-втулка]]></category>
		<category><![CDATA[охлаждение]]></category>
		<category><![CDATA[передача]]></category>
		<category><![CDATA[ресивер]]></category>
		<category><![CDATA[система]]></category>
		<category><![CDATA[топливо]]></category>
		<category><![CDATA[трубопровод]]></category>
		<category><![CDATA[турбокомпрессора]]></category>
		<category><![CDATA[форсунка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://192.168.1.33/?p=80</guid>
		<description><![CDATA[Система воздухоснабжения двигателя состоит из воздухоочистителя, турбокомпрессора, приводного компрессора, ресивера, впускных окон, выпускных клапанов и выпускных трубопроводов. Воздух предварительно сжимается в центробежном компрессоре турбокомпрессора и компрессоре, приводимом во вращение от коленчатого вала двигателя передачей. Приводной компрессор роторно-шестеренчатого типа установлен в верхней части блока между рядами цилиндров. Подшипники компрессора смазываются маслом, поступающим по каналам в блоке [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://enginebay.ru/?feed=rss2&#038;p=80</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Газовый двигатель</title>
		<link>http://enginebay.ru/?p=61</link>
		<comments>http://enginebay.ru/?p=61#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 May 2009 13:34:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Топливная система двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[воды]]></category>
		<category><![CDATA[воздухораспределители]]></category>
		<category><![CDATA[газ]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[двухконтурная]]></category>
		<category><![CDATA[дозатор]]></category>
		<category><![CDATA[Замкнутый контур]]></category>
		<category><![CDATA[кипяченой]]></category>
		<category><![CDATA[клапан]]></category>
		<category><![CDATA[наддувочного]]></category>
		<category><![CDATA[охлаждение]]></category>
		<category><![CDATA[пресной]]></category>
		<category><![CDATA[пресной воды]]></category>
		<category><![CDATA[пусковые]]></category>
		<category><![CDATA[работы]]></category>
		<category><![CDATA[фазы]]></category>
		<category><![CDATA[цилиндр]]></category>
		<category><![CDATA[штуцер]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://192.168.1.33/?p=61</guid>
		<description><![CDATA[Система охлаждения двухконтурная. Замкнутый контур, заполненный пресной кипяченой, хорошо отстоявшейся водой, служит для охлаждения двигателя и турбокомпрессора. Внешний контур проточной (забортной) воды обеспечивает охлаждение пресной воды, масла и поступающего в двигатель наддувочного воздуха. Пуск двигателя осуществляется сжатым воздухом, подаваемым из пусковых баллонов через пусковые клапаны и пусковые воздухораспределители в цилиндры двигателя в соответствии с порядком [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://enginebay.ru/?feed=rss2&#038;p=61</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Сферическая вогнутая поверхность</title>
		<link>http://enginebay.ru/?p=53</link>
		<comments>http://enginebay.ru/?p=53#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 May 2009 13:34:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Устройства аварийной защиты]]></category>
		<category><![CDATA[головка]]></category>
		<category><![CDATA[кольцо]]></category>
		<category><![CDATA[охлаждение]]></category>
		<category><![CDATA[поршень]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://192.168.1.33/?p=53</guid>
		<description><![CDATA[Шатуны, штампованные из легированной стали, имеют стержень двутаврового сечения с каналом подвода масла для смазывания поршневого пальца и охлаждения поршня. Кривошипная головка прикреплена к стержню шатуна четырьмя шпильками. Между стержнем и кривошипной головкой установлена прокладка для регулирования степени сжатия. В поршневые головки шатунов запрессованы втулки, состоящие из наружной стальной обоймы и внутренней бронзовой втулки с [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://enginebay.ru/?feed=rss2&#038;p=53</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Тонкостенные вкладыши</title>
		<link>http://enginebay.ru/?p=43</link>
		<comments>http://enginebay.ru/?p=43#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 May 2009 13:34:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Остов двигателя]]></category>
		<category><![CDATA[головка]]></category>
		<category><![CDATA[кольцо]]></category>
		<category><![CDATA[охлаждение]]></category>
		<category><![CDATA[подшипник]]></category>
		<category><![CDATA[поршень]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://192.168.1.33/?p=43</guid>
		<description><![CDATA[Тонкостенные вкладыши коренных и шатунных подшипников трехслойные: на стальную основу залит тонкий слой свинцовистой бронзы, который покрыт слоем оловянисто-свинцового сплава толщиной несколько микрометров. Прицепной шатун связан с главным пальцем, который двумя болтами жестко соединен с прицепным шатуном и поворачивается в проушинах главного шатуна. Поршневыми подшипниками главного и прицепного шатунов служат запрессованные в верхние головки шатунов [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://enginebay.ru/?feed=rss2&#038;p=43</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Охлаждение двигателя</title>
		<link>http://enginebay.ru/?p=10</link>
		<comments>http://enginebay.ru/?p=10#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 May 2009 13:33:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тракторные двигатели]]></category>
		<category><![CDATA[вентилятор]]></category>
		<category><![CDATA[воздух]]></category>
		<category><![CDATA[вход]]></category>
		<category><![CDATA[головка]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[канал]]></category>
		<category><![CDATA[охлаждение]]></category>
		<category><![CDATA[ребро]]></category>
		<category><![CDATA[твердость]]></category>
		<category><![CDATA[цилиндр]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://192.168.1.33/?p=10</guid>
		<description><![CDATA[Головка цилиндра отлита из алюминиевого сплава, твердость которого значительно меньше твердости чугунного цилиндра. Поэтому при сборке возможны небольшие пластические деформации материала головки, которые компенсируют неточность изготовления поверхностей стыка. В головке цилиндра расположены впускной и выпускной клапаны и форсунка. В головку запрессованы чугунные седла для клапанов, так как твердость материала головки невелика. Охлаждение двигателя осуществляется воздухом, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://enginebay.ru/?feed=rss2&#038;p=10</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
